埃航空难 | 愿生命得到多一点敬畏
“对不起,还没来得及和你看一次非洲的长颈鹿,我就先走了。”
“对不起,还没来得及带点好东西回家,我就先走了。”
“对不起,还没来得及完成好我的工作,我就先走了。”
……
“可是,我真的不想这样的。”
三月天,本是复苏与生长的美好时节
可有一群人却告别了世界……
2019年3月10日早上8:38,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机从亚的斯亚贝巴起飞,8:44失去联系,经确认,该客机在起飞短短6分钟后坠毁于机场附近,机上149名乘客与8名机组人员全部遇难,其中包括8名中国籍乘客。
当一则则相关新闻扑面而来时,有人惊恐,有人悲恸,有人愤怒,有人无奈,可是,那157条生命却永远沉寂了,没人看到他们的挣扎,没人听到他们的哭泣,他们就这么消失了,在那黑暗的6分钟里。
这并不是波音737 MAX 8的第一例空难事件。去年10月29日,印度尼西亚狮航一架编号JT610的波音737 MAX 8客机在起飞13分钟后坠毁于爪哇岛外海,致189人遇难。根据有关报道,埃航空难事故发生的过去数月内,美国多名飞行员至少五次匿名上报波音737 MAX 8异常状况:起飞后机长启动自动驾驶系统,数秒后飞机开始俯冲,飞行员立即断开自动驾驶,飞机才恢复爬升。
半年前的事故,波音公司没有给予高度重视。
多次的匿名上报,未能阻挡意外的再一次发生。
天灾?人祸?
生命,得到足够的敬畏了吗?
目前,波音737 MAX 8已被停飞,事故原因仍在持续调查中,波音公司也称将于近期对737 MAX 8系列飞机进行改造。然而,不管是停飞,调查还是改造,逝去的生命终究还是回不来了……
我们总以为来日方长,却败给了世事无常。
我们总觉得自己很幸运,却不知并不是每一次意外都能被命运所眷顾。
空难、海难、车祸……太多的事故其实离我们一点都不远,而平凡的我们唯一能做的,就是降低悲剧发生的概率,所以,且不说此次的埃航遇难,从现在起,我们要学会在外出前给自己一个保障,不要等到意外发生时连“来不及”都未能说出口。
选择值得信赖的机构,不要轻易相信风险评估差的机构;关注最为关键的质量和安全记录问题;要充分了解公司是否有雄厚的经济和技术实力,是否有先进的管理模式和经验;充分了解当地天气、地理等情况,不要轻信陌生人,不要轻易冒险;出国时,应记住当地领事馆的联系方式,如遇意外,第一时间向领事馆寻求帮助;而作为我们在外求学的大学生,应时刻关注人身财产安全,多留个心眼,保持通讯畅通,及时向家人、老师、同学报告自己的近况,让意外事件发生率降到最低。
最后,愿逝者安息,愿每条鲜活的生命都能得到足够的敬畏。
END
作者简介
蔡洁茹,校易班学生工作站秘书部干事
工商管理学院市场营销专业2017级学生
供稿|蔡洁茹
编辑|郑琳琳
审校|容志豪 王嘉欣
出品|校易班学生工作站
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